Departure (TF4 Flight Schedule)
Stockholm, SwedenCET 00:00:00 DAY
Arrival (TF4 Flight Schedule)
CET 00:00:00 DAY
Flight Radar Checker TF4
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Flight TF4 from Stockholm to Gothenborg is operated by Unknown. Scheduled time of departure from Bromma is 07:45 CET and scheduled time of arrival in Landvetter is 08:50 CET. The duration of the flight is 1 hour 5 minutes.
Not Rated
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from Gothenborg to Stockholm
| Flight | Departure | Arrival |
|---|---|---|
| SK140 07:05 |
Landvetter (GOT) |
Arlanda (ARN) |
| EUW9817 07:06 |
Landvetter (GOT) |
Bromma (BMA) |
| SK150 08:20 |
Landvetter (GOT) |
Arlanda (ARN) |
| EUW9821 08:31 |
Landvetter (GOT) |
Bromma (BMA) |
| JIV9 08:58 |
Landvetter (GOT) |
Bromma (BMA) |
| SK142 09:25 |
Landvetter (GOT) |
Arlanda (ARN) |
| EUW2287 09:58 |
Landvetter (GOT) |
Bromma (BMA) |
| SK158 10:30 |
Landvetter (GOT) |
Arlanda (ARN) |
| SK152 12:30 |
Landvetter (GOT) |
Arlanda (ARN) |
| SK148 13:15 |
Landvetter (GOT) |
Arlanda (ARN) |
| EUW9823 14:01 |
Landvetter (GOT) |
Bromma (BMA) |
| SK144 14:15 |
Landvetter (GOT) |
Arlanda (ARN) |
| EUW2288 15:23 |
Landvetter (GOT) |
Bromma (BMA) |
| EUW2297 15:23 |
Landvetter (GOT) |
Bromma (BMA) |
| SK146 16:25 |
Landvetter (GOT) |
Arlanda (ARN) |
| SK162 17:05 |
Landvetter (GOT) |
Arlanda (ARN) |
| SK164 20:10 |
Landvetter (GOT) |
Arlanda (ARN) |
| SK166 20:55 |
Landvetter (GOT) |
Arlanda (ARN) |
| SK2160 23:55 |
Landvetter (GOT) |
Arlanda (ARN) |
History Flight Information for TF4 from Flight Scanner System
| Date | Flight | Departure Airport | Arrival Airport | Scheduled | Plane | Estimated | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Departure | Arrival | Departure | Arrival | |||||
| Mon, 23 Dec | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | |||
| Fri, 20 Dec | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 08:30 CET | 09:35 CET | SE-MKH (ATR AT76) | 08:49 CET | 09:42 CET |
| Thu, 19 Dec | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKH (ATR AT76) | 07:46 CET | 08:43 CET |
| Wed, 18 Dec | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | 08:40 CET | 09:42 CET | |
| Tue, 17 Dec | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKA (ATR AT76) | 07:49 CET | 08:40 CET |
| Mon, 16 Dec | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKH (ATR AT76) | 07:42 CET | 08:38 CET |
| Fri, 13 Dec | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 08:30 CET | 09:35 CET | |||
| Thu, 12 Dec | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKD (ATR AT76) | 09:00 CET | 09:51 CET |
| Wed, 11 Dec | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKH (ATR AT76) | 08:36 CET | 09:28 CET |
| Tue, 10 Dec | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKC (ATR AT76) | 07:51 CET | 09:04 CET |
| Mon, 09 Dec | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKI (ATR AT76) | 07:54 CET | 10:27 CET |
| Fri, 06 Dec | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 08:30 CET | 09:35 CET | SE-MKC (ATR AT76) | 08:33 CET | 09:26 CET |
| Thu, 05 Dec | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKI (ATR AT76) | 07:59 CET | 08:54 CET |
| Wed, 04 Dec | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKI (ATR AT76) | 07:52 CET | 08:51 CET |
| Tue, 03 Dec | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | 07:57 CET | 10:38 CET | |
| Mon, 02 Dec | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKB (ATR AT76) | 08:11 CET | 09:13 CET |
| Fri, 29 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 08:30 CET | 09:35 CET | SE-MKD (ATR AT76) | 10:27 CET | 11:22 CET |
| Thu, 28 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | 08:45 CET | 09:41 CET | |
| Wed, 27 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | 07:45 CET | 08:37 CET | |
| Tue, 26 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKI (ATR AT76) | 09:11 CET | 10:09 CET |
| Mon, 25 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKA (ATR AT76) | 08:48 CET | 10:05 CET |
| Fri, 22 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 08:30 CET | 09:35 CET | SE-MKD (ATR AT76) | 09:01 CET | 11:23 CET |
| Thu, 21 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKA (ATR AT76) | 07:49 CET | 10:19 CET |
| Wed, 20 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | 08:20 CET | 09:18 CET | |
| Tue, 19 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKC (ATR AT76) | 07:41 CET | 08:33 CET |
| Mon, 18 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | 07:47 CET | 08:40 CET | |
| Fri, 15 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 08:30 CET | 09:35 CET | SE-MKC (ATR AT76) | 08:40 CET | 09:32 CET |
| Thu, 14 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKA (ATR AT76) | 07:48 CET | 10:23 CET |
| Wed, 13 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKC (ATR AT76) | 07:46 CET | 08:37 CET |
| Tue, 12 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKK ( AT76) | 07:52 CET | 10:33 CET |
| Mon, 11 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKB (ATR AT76) | 07:45 CET | 10:09 CET |
| Fri, 08 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 08:30 CET | 09:35 CET | SE-MKD (ATR AT76) | 08:43 CET | 09:35 CET |
| Thu, 07 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKB (ATR AT76) | 07:45 CET | 08:37 CET |
| Wed, 06 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | 07:49 CET | 08:42 CET | |
| Tue, 05 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | 07:46 CET | 10:15 CET | |
| Mon, 04 Nov | TF4 | Bromma (BMA) | Landvetter (GOT) | 07:45 CET | 08:50 CET | SE-MKK ( AT76) | 07:43 CET | 08:34 CET |
Disclaimer for TF4 Flight Radar Data
Flight TF4 from Bromma to Landvetter data is collected from different sources. The data is for informational purposes only and PlaneMapper is not responsible for the accuracy and reliability of flight TF4 data.
