G-EZBJ Airbus (A319)
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Date | Flight | Departure Airport | Arrival Airport | Scheduled | Plane | Estimated | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Departure | Arrival | Departure | Arrival | |||||
Fri, 24 Mar | U26931 | Hamburg (HAM) | Edinburgh (EDI) | 17:15 CET | 18:05 GMT | G-EZBJ (Airbus A319) | 17:50 CET | 18:17 GMT |
Sun, 19 Mar | U26931 | Hamburg (HAM) | Edinburgh (EDI) | 17:45 CET | 18:35 GMT | G-EZTM (Airbus A320) | 17:54 CET | 18:17 GMT |
Fri, 17 Mar | U26931 | Hamburg (HAM) | Edinburgh (EDI) | 17:15 CET | 18:05 GMT | G-EZOU (Airbus A320) | 17:59 CET | 18:24 GMT |
Sun, 12 Mar | U26931 | Hamburg (HAM) | Edinburgh (EDI) | 17:45 CET | 18:35 GMT | G-EZTM (Airbus A320) | 17:50 CET | 18:27 GMT |
Fri, 10 Mar | U26931 | Hamburg (HAM) | Edinburgh (EDI) | 17:15 CET | 18:05 GMT | G-EZTM (Airbus A320) | 17:39 CET | 18:06 GMT |
Sun, 05 Mar | U26931 | Hamburg (HAM) | Edinburgh (EDI) | 17:45 CET | 18:35 GMT | G-EZTM (Airbus A320) | 18:08 CET | 18:34 GMT |
Fri, 03 Mar | U26931 | Hamburg (HAM) | Edinburgh (EDI) | 17:15 CET | 18:05 GMT | G-EZTM (Airbus A320) | 17:48 CET | 18:12 GMT |
Sun, 26 Feb | U26931 | Hamburg (HAM) | Edinburgh (EDI) | 17:45 CET | 18:35 GMT | G-EZDR (Airbus A319) | 17:57 CET | 18:20 GMT |
Fri, 24 Feb | U26931 | Hamburg (HAM) | Edinburgh (EDI) | 17:15 CET | 18:05 GMT | G-EZPD (Airbus A320) | 17:49 CET | 18:18 GMT |
Sun, 19 Feb | U26931 | Hamburg (HAM) | Edinburgh (EDI) | 17:45 CET | 18:35 GMT | G-EZFV (Airbus A319) | 18:05 CET | 18:36 GMT |
Fri, 17 Feb | U26931 | Hamburg (HAM) | Edinburgh (EDI) | 17:15 CET | 18:05 GMT | |||
Sun, 12 Feb | U26931 | Hamburg (HAM) | Edinburgh (EDI) | 17:45 CET | 18:35 GMT | G-EZAG (Airbus A319) | 17:59 CET | 20:07 GMT |
Fri, 10 Feb | U26931 | Hamburg (HAM) | Edinburgh (EDI) | 17:15 CET | 18:05 GMT | 17:51 CET | 18:23 GMT | |
Sun, 05 Feb | U26931 | Hamburg (HAM) | Edinburgh (EDI) | 17:45 CET | 18:35 GMT | G-EZTC (Airbus A320) | 17:54 CET | 18:16 GMT |
Fri, 03 Feb | U26931 | Hamburg (HAM) | Edinburgh (EDI) | 17:15 CET | 18:05 GMT | G-EZDJ (Airbus A319) | 18:23 CET | 18:54 GMT |